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產(chǎn)品展示
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產(chǎn)品名稱(chēng):HMP-100混凝土磨平機(jī)鵬翼

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):HMP-100混凝土磨平機(jī)鵬翼本機(jī)選用回彈單項(xiàng)串激電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪減速,圓立柱導(dǎo)軌,絲杠升降手動(dòng)進(jìn)給總體設(shè)計(jì),具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,磨削質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),磨削試件質(zhì)量可達(dá)CECO3、88、YBJ209-86鉆取芯樣測(cè)定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程,對(duì)試件磨平的質(zhì)量要求,因此,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)采取芯樣的試件磨平工作。

HMP-100混凝土磨平機(jī)鵬翼的詳細(xì)資料:

 

我們獻(xiàn)縣鵬翼在儀器行業(yè)屹立多年,就是以產(chǎn)品質(zhì)量為優(yōu)勢(shì),售后為根本,把獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠的標(biāo)志,做到了全國(guó)各地,各個(gè)角落,我們有完善的售后服務(wù),*的維修人員,售后跟蹤服務(wù),得到了廣大客戶的認(rèn)可,贏得了很好的口碑,都是多年合作關(guān)系的老客戶,*的介紹新客戶,新客戶在把我們產(chǎn)品介紹給新客戶,
下面我們介紹一款我們獻(xiàn)縣鵬翼的產(chǎn)品,科普一下使用方法
HMP-100混凝土磨平機(jī)鵬翼適用范圍:

    本法適用于在路面上測(cè)定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。

技術(shù)參數(shù):

1、*大載荷:60KN

2、承載板直徑:304mm

3、千斤頂行程:120mm

使用方法:

1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車(chē)后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。

2、選取有代表性測(cè)點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。

3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車(chē),使汽車(chē)后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。

4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)

5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。

野外承載板測(cè)定儀CBR試驗(yàn)方法:

1、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。

2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

目的和適用范圍

(1)本方法適用于在現(xiàn)場(chǎng)土基表面,通過(guò)承載板對(duì)土基逐級(jí)加載、卸載的方法,測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過(guò)計(jì)算得土基回彈模量。

(2)本方法測(cè)定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用。

HMP-100混凝土磨平機(jī)鵬翼2、儀具與材料

(1)加載設(shè)施:載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60kN的載重汽車(chē)一輛。在汽車(chē)大梁的后軸之后約80cm處,附設(shè)加勁小梁一根作反力架。汽車(chē)輪胎充氣壓力為0.50MPa。

(2)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置,如圖6-9所示由千斤頂、測(cè)力計(jì)(測(cè)力環(huán)或壓力表)及球座組成。

(3)剛性承載板一塊,板厚20mm,直徑為Φ30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座供安放彎沉儀測(cè)頭,承載板放在土基表面上。

(4)路面彎沉儀兩臺(tái),由貝克曼梁、百分表及其支架組成。

(5)液壓千斤頂一臺(tái),100kN,裝有經(jīng)過(guò)標(biāo)定的測(cè)力環(huán),其容量不小于土基強(qiáng)度,測(cè)定精度不小于測(cè)力計(jì)量程的1/100。

3、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作

(1)根據(jù)需要選擇有代表性的測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)應(yīng)位于水平的路基上,土質(zhì)均勻,不含雜物;

(2)仔細(xì)平整土基表面,撒干燥潔凈的細(xì)砂填平土基凹處,砂子不可覆蓋全部土基表面避免形成一層。

(3)安置承載板,并用水平尺進(jìn)行校正,使承載板置水平狀態(tài)。

(4)將試驗(yàn)車(chē)置于測(cè)點(diǎn)上,在加勁小梁中部懸掛垂球測(cè)試,使之恰好對(duì)準(zhǔn)承載板中心,然后收起垂球。

(5)在承載板上安放千斤頂,上面襯墊鋼圓筒,并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。如用測(cè)力環(huán)時(shí),應(yīng)將測(cè)力環(huán)置于千斤頂與橫梁中間,以免千斤頂傾倒發(fā)生事故并影響測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(6)安放彎沉儀,將兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別置于承載板立柱的支座上,百分表對(duì)零或其它合適的初始位置。

測(cè)試步驟:

(1)用千斤頂開(kāi)始加載,注視測(cè)力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓0.05MPa,穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門(mén)卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對(duì)零或記錄初始讀數(shù)。

(2)測(cè)定土基的壓力一變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級(jí)加載卸載法,用壓力表或測(cè)力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時(shí),每級(jí)增加0.02MPa,以后每級(jí)增加0.04MPa左右。為了使加載和計(jì)算方便,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min立即讀記兩臺(tái)彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開(kāi)千斤頂油門(mén)卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對(duì)零。當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時(shí),取平均值,如超過(guò)30%,則應(yīng)重測(cè)。當(dāng)回彈變形值超過(guò)1min時(shí),即可停止加載。

(3)各級(jí)荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計(jì)算:

回彈變形 L =(加載后讀數(shù)平均值—卸載后讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比

總變形 L′=(加載后讀數(shù)平均值—加載初始前讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比

(4)測(cè)定汽車(chē)部影響量a。*后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車(chē)開(kāi)出10m以外,讀取終讀數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。

(5)在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測(cè)定材料含水量。取樣數(shù)量如下:

*大粒徑不大于5mm,試樣數(shù)量約120g;

*大粒徑不大于25mm,試樣數(shù)量約250g;

*大粒徑不大于40mm,試樣數(shù)量約500g;

(6)在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法或其它方法測(cè)定土基的密度。

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